Под эгидой Арктического совета, в cостав которого входят Россия, США и Скандинавские страны, в 2013 году был создан международный механизм финансирования проектов по снижению загрязнения в Арктике (инструмент поддержки проектов Арктического совета, PSI). За реализацию этого механизма отвечает Северная Экологическая Корпорация, NEFCO – экологический банк, со штаб-квартирой в Хельсинки. Гибридные электростанции, которые обеспечивают синхронную работу ВИЭ и дизель-генераторов являются одним из приоритетных направлений для проектов PSI.
В 2013 году Norsk Energi совместно карельским Центром Энергоэффективности разработали технико-экономическое обоснование использования экологически чистых возобновляемых источников энергии в 8 удаленных поселка Республики Карелия. Все 8 поселков снабжаюся электроэнергией от дизельных электростанций, однако было установлено, что во всех этих поселках имелись также неиспользованные ресурсы гидроэнергии, энергия ветра, солнца и биомассы. Местные условия предопределяют доступные технологии ВИЭ. В одном из восьми поселков можно вырабатывать гидроэлектроэнергию. Ветровая энергия в принципе возможно везде, однако в карельских лесах вряд ли дуют сильные ветра. Газификация биомассы в сочетании с дизельными генераторами может значительно сократить расход топлива и, таким образом, эксплуатационные расходы, однако для этого необходимо наладить стабильную поставку биомассы. Помимо этого, рассмотренная технология может привести к увеличению выбросов сажи. Солнечная электростанция является относительно недорогим и надежным решением, и мы пришли к выводу, что гибридная технология, которое сочетает солнечные элементы, дизель-генераторы и аккумуляторные батареи является оптимальным решением.
С декабря 2014 стартовал первый этап проекта "Снижение выбросов сажи (Black Carbon emissions) в Валдае, Войнице, Вожмозеро, Линдозеро, Кимоваара, Юстозеро и Полга в Республике Карелия "(BCRoK). Этот этап проекта включает в себя реконструкцию систем электроснабжения в пяти удаленных населенных пунктах Республики Карелия.
- Географическое положение объектов реконструкции: Кимоваара, Войница, Вожмозеро, Линдозеро, Юстозеро.
- Получатель (Бенефициар): АО "Прионежская сетевая компания" (ПСК),
- Группа мониторинга и надзора: "Norsk Energy" (Осло) и АНО "Центр энергетической эффективности" ,
- Проект финансируется СЕВЕРНОЙ ЭКОЛОГИЧЕСКОЙ ФИНАНСОВОЙ КОРПОРАЦИЕЙ (NEFCO), выступающей в качестве главного распорядителя Интрумента Поддержки Проектов Арктического Совета (ИПП).
- Планируемые сроки реализации 1-го этапа: с 15 июля по декабрь 2015 г.
Краткое описание проекта:
Стратегической целью проекта является экономия дизельного топлива на дизельных электростанциях (ДЭС), расположенных в указанных выше населенных пунктах. Соответственно, это должно привести к уменьшению выброса вредных веществ в атмосферу, в том числе и сажи (Black Carbon emissions). Особенностью данного проекта является то, что в четырех из пяти населенных пунктов, ДЭС работают только в утренние и вечерние часы. Только одна ДЭС в пос. Кимоваара работает круглосуточно. Другие ДЭС, работающие в утренние и вечерние часы, запускаются в ручном режиме по определённому графику. При резких скачках потребления (включение чайников, обогревателей, водяных насосов и т.д.), часто происходить автоматическое отключение дизель-генераторных установок (ДГУ), что вынуждает работников вручную их запускать, а жители на коке-то время остаются без э/энергии. По этой причине все ДГУ имеют завышенную номинальную мощность (для компенсации пиковых нагрузок), что приводит к значительному уменьшению КПД.
Принципиальная схема гибридной станции (АГЭУ):